1. ประสิทธิภาพของอุปกรณ์เอง
เมื่อสร้างเพลานอกรีต หากการอบชุบไม่ดีพอ ความต้านทานการล้าของเพลานอกรีตจะลดลงเมื่อพบกับวัสดุที่ค่อนข้างแข็งหรือไม่แตกหัก ความต้านทานจะถูกสร้างขึ้น ซึ่งจะเพิ่มภาระให้กับเพลานอกรีต และทำให้เพลานอกรีตมีโอกาสเกิดรอยร้าวได้ง่ายเพลาลูกเบี้ยวจะหัก
2. การควบคุมความเร็วที่ไม่เหมาะสม
เมื่อภาระเปลี่ยนแปลง ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลที่สอดคล้องกันก็จะเข้าใจถึงความผันผวนที่ค่อนข้างมากเช่นกันหากความเร็วมากเกินไปในขณะเดียวกัน ความเร็วรอบเดินเบาก็ค่อนข้างสูงเช่นกัน ซึ่งจะส่งผลต่อเสถียรภาพของเครื่องยนต์บดกรามและเร่งการสึกหรอของร่างกาย.หากการควบคุมความเร็วต่ำเกินไปในเวลาเดียวกันจะทำให้การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียร
3. การทำงานที่ไม่เหมาะสม
เมื่อทำการป้อน การเพิ่มการป้อนอย่างกระทันหันหรือเปลี่ยนคุณสมบัติอื่นๆ ของวัสดุจะทำให้เครื่องไม่สามารถควบคุมได้ชั่วคราว ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์ของความเร็วที่รวดเร็วและช้า ดังนั้นเครื่องบดกรามจะไม่เสถียรภายใต้การทำงานด้วยความเร็วสูงเร่งการสึกหรอของเพลา eccenthc
4. โครงสร้างและการจัดวางไม่ถูกต้อง
สาเหตุหลักคือการออกแบบโครงสร้างของเพลานอกรีตนั้นไม่สมเหตุสมผลและเกิดความเข้มข้นของความเครียดได้ง่ายส่วนใหญ่จะแสดงให้เห็นในการรบกวนขนาดใหญ่ของพื้นผิวการผสมพันธุ์ของเพลานอกรีตและกรวยเคลื่อนที่ เนื้อกรองเล็กเกินไปและไม่มีร่องขนถ่าย ซึ่งง่ายต่อการทำให้อุปกรณ์ทำงานหนักเกินในระยะยาว เพลานอกรีตจะอ่อนล้าและ เร่งการสึกหรอ และสำหรับเพลานอกรีตที่มีความกว้างน้อยกว่า มีแนวโน้มที่จะแตกหักได้ง่ายกว่า
เวลาโพสต์: 12 พ.ย.-2564